Jakie linie lotnicze są najlepsze? Poniżej prezentujemy listę 20 najlepszych linii lotniczych świata w 2022 roku według serwisu Skytrax:Qatar Airways.Singapore Airlines.Emirates.ANA (All Nippon Airways)Qantas Airways.Japan Airlines.Turkish Airlines.Air France.More items…. W 2022 r. na opóźnienia najrzadziej narzekali pasażerowie Azul Brazilian Airlines. Z udostępnionych danych wynika, że 88,93% lotów odbyło się o planowanym czasie. Drugie miejsce z niewiele niższym wynikiem – 88.61% – zajęły japońskie linie lotnicze All Nippon Airways. Podium zamknęły Japan Airlines z punktualnością 88.00%. Linie lotnicze z Singapuru zdobyły tytuł po raz piąty w 22-letniej historii tych nagród. Najlepsze linie lotnicze na świecie w 2023 roku według Skytrax. Miejsce: Nazwa: Miejsce w 2022 r Qantas posiadał tytuł najbezpieczniejszej linii lotniczej na świecie od 2014 do 2017 roku. W 2018 roku AirlineRatings oświadczył, że nie może wyłonić wyraźnego zwycięzcy i wybrał równorzędną pozycję. Australijski przewoźnik po raz kolejny został uznany za najbezpieczniejsze linie na świecie w 2019 i 2020 roku. Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania: Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Największe linie lotnicze na świecie? Podsumuj ten artykuł dla 10-latka. POKAŻ WSZYSTKIE PYTANIA. Jest wiele metod podzielenia linii lotniczych na wielkość. Oto niektóre z nich. Duże zwroty pieniędzy dla pasażerów. Arabia Saudyjska wprowadziła nowe zasady odszkodowań dla pasażerów linii lotniczych, z których część uprawnia podróżnych nawet do odzyskania 200 proc. ceny biletu. Nowe wytyczne uwzględniają kilka okoliczności mających wpływ na podróż pasażerów linii lotniczych, takich jak odwołanie . Chcecie wiedzieć, które linie lotnicze są najlepsze na świecie, w których możecie podróżować ze zwierzętami w klatkach na siedzeniu obok, oraz jak na tle konkurencji wypada nasz rodzimy przewoźnik LOT?. Wszystko to powie wam Skytrax. Chcecie wiedzieć, które linie lotnicze są najlepsze na świecie, w których możecie podróżować ze zwierzętami w klatkach na siedzeniu obok, oraz jak na tle konkurencji wypada nasz rodzimy przewodnik LOT?. Wszystko to powie wam Skytrax. Od blisko 21 lat Skytrax jest rozpoznawalną marką na świecie związaną z podróżami lotniczymi, zapewniając niezrównane doświadczenie i analizy w świecie usług przemysłu lotniczego i portów lotniczych, poprzez najbardziej profesjonalne programy audytu i usług Benchmarking produktu, jak i jakości usług. W 2010 roku Skytrax za najlepsze linie lotnicze świata uznała Asiana Airlines. Na drugim miejscu uplasowały się Singapore Airlines, a na trzecim Qatar Airlines. Wszystkie te linie uznane zostały za 5 gwiazdkowe, najwyżej oceniane w skali Skytrax. Dla przykładu nasz rodzimy przewoźnik polskie Linie Lotnicze LOT dostaje w tym rankingu trzy gwiazdki. Za najlepszy port lotniczy świata uznano lotnisko międzynarodowe w Hong Kongu, na drugim miejscu lotnisko Changi w Singapurze, a na trzecim lotnisko Incheon w Korei Południowej. Z usług badawczych i doradczych Skytrax korzystało ponad 215 linii lotniczych i 75 lotnisk. Na stronie znajdziecie więcej szczegółów i ranking wszystkich linni lotniczych. Lista największych linii lotniczych na świecie wybiera najlepszych przewoźników według kilku parametrów. Największe linie lotnicze są określane na podstawie obrotów pasażera, wielkości floty, liczby miejsc docelowych i wskaźników finansowych. Ocena według wskaźników finansowych Na liście opracowanej przez autorytatywną publikację Forbes, pierwsza linia to amerykańska linia lotnicza American Airlines Group. Od początku 2017 r. Jego dochody wyniosły ponad 40 miliardów dolarów, a zysk - ponad 2,5 miliarda dolarów. Łączne aktywa przewoźnika na 2016 przekroczyły 51 miliardów dolarów. Drugie miejsce na liście zajęła Delta Air Lines. Jego przychody w 2016 roku wyniosły prawie 40 miliardów dolarów, a zysk - 4,4 miliarda dolarów. Łączne aktywa firmy w 2016 roku przekroczyły wartość 51 miliardów dolarów. Na trzecim miejscu rankingu znajduje się niemiecka firma Lufthansa. Jego roczny dochód wynosi około 38 miliardów dolarów. Zysk netto europejskiego giganta lotniczego wynosi 2,1 miliarda dolarów. Całkowity koszt kapitału firmy to 41 miliardów dolarów. Czwarte miejsce zajął inny amerykański przewoźnik - United Continental Holdings. Linia lotnicza została założona w 2010 r., A pod koniec 2016 r. Ogłosiła zysk netto w wysokości 2,3 mld USD. Przychody firmy wyniosły 36,5 miliarda dolarów, a całkowita wartość nieruchomości - 40,1 miliarda dolarów. China Southern Airlines, British Airways i Emirates również znalazły się na liście największych światowych linii lotniczych pod względem wskaźników finansowych. Warto zauważyć, że firma ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich znajduje się na siódmym miejscu ze względu na wyłączenie kosztu kapitału posiadanego przez państwo. Ocena linii lotniczych dla ruchu pasażerskiego Liderem tej listy jest również firma "AA". Obroty pasażerskie American Airlines to ponad 400 000 milionów pasażerokilometrów. Drugie miejsce zajęła inna firma ze Stanów Zjednoczonych Ameryki. Linie United Airlines są nieco gorsze od "AA". Warto jednak zauważyć spadek obrotów pasażera w ostatnich latach. W 2010 r. Wyniosła prawie 334 000 000 pasażerokilometrów, w porównaniu z 216 000 000 z American Airlines. Już w 2012 r. Ruch pasażerski obu linii lotniczych wynosił około 331 000 milionów pasażerokilometrów, a od 2013 r. AA stał się jednym z liderów w rankingu. Na trzecim miejscu znajduje się firma Delta Air Lines o ruchu pasażerskim ponad 320 000 milionów pasażerokilometrów. Również na liście największych na świecie linii lotniczych pod względem ruchu pasażerskiego znajdują się Emirates, Lufthansa i British Airlines. Ocena linii lotniczych według wielkości floty I na tej liście byli przywódcy "American Airlines". Całkowita flota "AA" ma około tysiąca statków powietrznych. Drugie miejsce zajęły linie Delta Air Lines, których liczba samolotów wynosi około 800. Na trzecim miejscu znajduje się linia lotnicza United Airlines z 718 samolotami. Oprócz trzech głównych amerykańskich przewoźników na liście znalazły się linie lotnicze Ryanair, Lufthansa, Air France. I znowu "British Airlines". Ocena linii lotniczych według liczby miejsc docelowych Przywództwo na liście ponownie pozostawiono trzem amerykańskim firmom. Tym razem pierwszą linię zajęła firma Delta Air Lines, realizując loty do 355 miejsc. Drugie miejsce z niewielkim opóźnieniem zajęły linie Continental Airlines. Zamknięte trzy najlepsze linie lotnicze USA. Lider poprzednich ocen - "American Airlines" - zamknął pierwszą dziesiątkę, pozwalając Wielkiej Brytanii, Francji, Kanadzie, Niemczech i Turcji przejąć prowadzenie. Na 14 miejscu znajduje się rosyjski "Aeroflot". 19 miejsce zajęła kolejna firma z Federacji Rosyjskiej - "Rosja". Również w rankingu znalazło się miejsce dla Japan Airlines, które zajęło 16 miejsce, ale w rankingu wyżej niż inne azjatyckie firmy. "American Airlines" AA to największa linia lotnicza na świecie. Został założony w 1930 roku i nosił nazwę American Airways, ale rozpoczął swoją działalność 4 lata po założeniu. American Airlines świadczy usługi pasażerskie w Stanach Zjednoczonych, krajach Ameryki Łacińskiej, Kanadzie, Europie, a także w Japonii, Indiach i Chińskiej Republice Ludowej. Główne lotniska American Airlines znajdują się w Chicago, Dallas, Charlotte, Miami, Filadelfii, Phoenix, Los Angeles, Waszyngtonie i Nowym Jorku. Personel "AA" ma ponad 120 tysięcy pracowników. Codziennie wykonywał ponad 7 tysięcy lotów. Delta Airlines Amerykańskie linie lotnicze są światowymi liderami pod każdym względem, zaczynając od liczby pasażerów i kończąc na zysku netto. Jednym z takich przewoźników jest Delta Air Lines. Linia lotnicza została założona w 1924 roku w Atlancie w stanie Georgia. Porty lotnicze znajdują się w Cincinnati, Nowym Jorku, Atlancie, Bostonie, Los Angeles, Minneapolis, Tokio, Salt Lake City, Seattle, Paryżu i Amsterdamie. Firma ma ponad 80 tysięcy pracowników. W 2008 r. Delta wykupiła 100% udziałów Northwest Airlines. Oficjalnie fuzja została przeprowadzona na początku 2010 roku. Od tego czasu Delta Air Lines stała się największą komercyjną linią lotniczą na świecie. Lufthansa Lufthansa jest flagową linią lotniczą Niemiec, która jest największą w Europie. Obejmuje Austrian Airlines i Swiss International Airlines. Huby Deutsche Lufthansa AG znajdują się w Monachium i Frankfurcie nad Menem. Linia lotnicza została założona w 1936 roku i rozpoczęła działalność w 1955 roku. Lufthansa zatrudnia ponad 100 000 pracowników. British Airlines British Airways to krajowe linie lotnicze Wielkiej Brytanii, a także jedna z największych linii lotniczych w Europie. British Airlines została założona w 1974 roku. Jednostką dominującą jest IAG. Huby znajdują się w Londynie. Są to lotniska Heathrow i Gatwick, które są największe na świecie. Emirates Emirates jest jedną z największych linii lotniczych na świecie. Główna siedziba znajduje się w Dubaju. Firma powstała w 1985 roku. Główne obszary: Katar, Malezja, Australia, USA i Anglia. Celem stworzenia "Emiratów" było rozwinięcie infrastruktury państwa, a także przyciągnięcie turystów do ZEA. W 2010 roku firma była największym przewoźnikiem lotniczym. Ryanair Irlandzka linia lotnicza Ryanair jest jedną z największych tanich linii lotniczych. Została założona w 1984 roku. Wielkość floty wynosi około 400 samolotów. Rhineair Hub to lotnisko w Dublinie. We wrześniu 2017 r. Komisja Europejska rozpoczęła dochodzenie w sprawie odwołania ponad dwóch tysięcy lotów. Według ekspertów przyczyną były masowe zwolnienia. Z tego powodu każdego dnia Ryanair odwołał do 50 lotów. W Brukseli powiedział, że pasażerowie europejscy, których loty zostały odwołane, mają prawo polegać na odszkodowaniach w wysokości od 250 do 400 euro. Szef tanich linii lotniczych powiedział, że straty spółki z tytułu odszkodowania wyniosą około 25 milionów euro. Eksperci mówią o sumie 35 milionów euro. Ponadto firma poinformowała, że ​​klienci otrzymają alternatywne loty, a pieniądze wydane na bilet zostaną zwrócone. Rainair świadczy usługi pasażerskie w 34 krajach. Ponad 1800 lotów dziennie. "Japońskie linie lotnicze" Japan Airlines to największe japońskie linie lotnicze i jedna z największych w Azji. Główne porty lotnicze znajdują się w Tokio. Również w Osace są dwa dodatkowe huby. Siedziba główna znajduje się w prowincji Shinagawa w Tokio. Linia lotnicza została założona na początku lat 50. ubiegłego wieku, kiedy władze japońskie zdecydowały się założyć państwowe linie lotnicze. Pierwszy lot został przeprowadzony w 1954 roku w Stanach Zjednoczonych. Od czerwca 2017 r. Flota japońskich linii lotniczych liczyła 160 samolotów. Ich średnia wieku wynosiła prawie 9 lat. Od 2010 r. Linie lotnicze wycofały wszystkie stare samoloty, w tym czterdziestoletniego Boeinga 747. Japan Airlines jest członkiem Onewolrd Alliance, w skład którego wchodzą również światowi liderzy w transporcie pasażerskim, American Airlines, British Airlines, Air New Zeland, Air France, Singapore Airlines i inni. Aeroflot Firma została założona w 1923 roku. W tej chwili jest to największa linia lotnicza Federacji Rosyjskiej. Piasta lotniska znajduje się w Moskwie i nazywa się Szeremietiewo. Rozmiar floty - 193 samoloty. Początkowo Aeroflot był spółką w pełni państwową. Jednak po upadku Związku Radzieckiego doszło do częściowej prywatyzacji przedsiębiorstwa. Niemniej jednak 51% udziałów należy do rządu Federacji Rosyjskiej. Spółki zależne Aurora, Rosja i Pobeda wspólnie z Aeroflot tworzą holding o nazwie Aeroflot Group. W 2016 roku przewoźnik był pierwszym spośród wszystkich rosyjskich linii lotniczych, który otrzymał 4 gwiazdki od renomowanej firmy konsultingowej Skytrax za jakość usług. Od lotów bez plastiku po deklaracje środowiskowe - nowoczesne lotnictwo jest pełne propozycji, aby ograniczać emisję CO2, bez rezygnacji z samego latania. Tylko które linie lotnicze można uznać obecnie za najbardziej ekologiczne?Nie ma uniwersalnej drogi, by poradzić sobie z kryzysem klimatycznym. Zmiany potrzebne są w różnych sektorach. Przemysł lotniczy nie jest zwolniony z konieczności tej zmiany. Już teraz wdrażane są różne rozwiązania. Wyścig o tytuł najbardziej ekologicznej linii lotniczej świata trwa, choć deklaracje przewoźników, szczególnie niektórych, warto wziąć w szeroki nawias. Linie lotnicze produkujące najniższe CO2Zamiast całkowicie zaprzestać działalności, najlepszą rzeczą dla minimalizacji śladu węglowego linii lotniczej jest wytwarzanie możliwie najmniejszej ilości CO2. Przewoźnicy tacy jak Ryanair od niedawna rejestrują swoje miesięczne statystyki CO2, a kluczową miarą jest ilość wytwarzanego CO2 na lotnicze z najniższym poziomem CO2 na rynku europejskim to obecnie Wizz Air. Według raportu przygotowanego przez przewoźnika wytwarza on zaledwie 56 g emisji CO2 na pasażerokilometr. To mniej niż Ryanaira, który emituje 67 g CO2 na to najbardziej przyjazne dla zwierząt linie lotniczeJednak debata na temat tego, które europejskie linie lotnicze wytwarzają najmniej CO2, wciąż trwa i pomiędzy deklaracjami Wizz Air oraz Ryanair pojawia się sporo nieścisłości. Irlandczycy również twierdzą, że prowadzą pod względem minimalizowania emisji CO2. Ryanair stwierdza na swojej stronie internetowej: „Dzięki najwyższemu współczynnikowi obciążenia pasażerów (96 proc.) i jednej z najmłodszych flot (średnio 6 lat) Ryanair zapewnia najniższy poziom CO2 na pasażera / km w branży lotniczej w UE.”Jeśli chodzi o rynek poza Europą, Alaska Airlines została sklasyfikowana jako jedna z najlepiej działających linii lotniczych pod względem emisji CO2 na pasażerokilometr. W 2017 r. raport Transition Pathway Initiative wykazał, że linie lotnicze Alaska Airlines wytwarzały 91 g emisji CO2 na pasażerokilometr z przewidywaną trajektorią 87 g do końca przyszłego linia lotnicza kompensująca emisję dwutlenku węglaKompensacja emisji dwutlenku węgla to kolejna ważna kwestia, jeśli chodzi o wpływ linii lotniczej na środowisko. Pomimo faktu, że przewoźnicy są w stanie zmniejszyć wytwarzaną przez siebie emisję CO2 na pasażera, nie można zaprzeczyć, że wszelkie wytwarzane emisje nadal wywierają negatywny wpływ na naszą to linia lotnicza, która ma tytuł najlepszej pod względem kompensacji emisji dwutlenku węgla. Program Future Planet zdołał zrównoważyć trzy miliony ton emisji dwutlenku węgla podczas lotów od 2007 roku. Ale to nie koniec. W komunikacie prasowym z 11 listopada dyrektor generalny Grupy Qantas podkreślił znaczenie działania w ramach zobowiązań neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla. - Qantas równoważy wszystkie potrzeby podróżnicze, podobnie jak wielu naszych klientów. Łączymy nasze wysiłki mając nadzieję, że zachęci to jeszcze więcej osób do kompensacji, a program będzie się rozwijał. Te krótkoterminowe działania posłużą do osiągnięcia długoterminowego celu, jakim jest całkowita neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r. To ambitne, ale możliwe do osiągnięcia… rozwiązanie nie polega po prostu na „lataniu mniej”, ale na uczynieniu latania bardziej zrównoważonym - powiedział dyrektor generalny przewoźnika Alan Joyce. Projekty kompensacji emisji węgla w Qantas pomagają obecnie rdzennym plemionom w zapobieganiu pożarom i zarządzaniu Wielką Rafą linia lotnicza do zarządzania odpadami z tworzyw sztucznychAle poza problemem emisji w przemyśle lotniczym, ważne jest, aby spojrzeć na zarządzanie odpadami lotniczymi, jeśli chodzi o towary nieulegające biodegradacji, takie jak tworzywa jednorazowego użytku. Hi Fly i Etihad w tym roku obsługiwały loty bez plastiku. Hi Fly twierdzi, że do końca roku będzie całkowicie pozbawiony plastiku. Nie będzie już używał żadnych plastików jednorazowego użytku podczas swoich lotów. Jest to ważne dla ochrony środowiska i wyczerpywania cennych zasobów wykorzystywanych do produkcji plastiku. Jeśli Hi Fly zdoła wywiązać się ze swojego zobowiązania, stanie się pierwszą na świecie linią lotniczą bez jest wieleJednak tylko dlatego, że jednej linii lotniczej udaje się wyróżniać w danej kategorii, nie możemy zdyskontować innych linii lotniczych, które mają wpływ na na przykład Delta Airlines. Była to pierwsza linia lotnicza, która poddała recyklingowi odpady kabinowe w USA. Ale Delta podjęła również inicjatywę, jeśli chodzi o upcykling - stosunkowo nowy kierunek dla linii lotniczych. Kiedy pracownicy otrzymali w zeszłym roku nowe mundury, poddali recyklingowi ponad milion przedmiotów, aby zapobiec niepotrzebnemu marnotrawstwu na wysypisku. SAS również zobowiązuje się do poprawy środowiska. Umożliwia pasażerom zakup miejsc w samolotach napędzanych tej chwili nie ma bezpośredniego zwycięzcy, jeśli chodzi o najbardziej ekologiczne linie lotnicze na świecie. Istnieje wiele rozwiązań, a podróżowanie samolotem staje się łatwiejsze dla tych, którymi kierują środowiskowe przesłanki. Początek roku nadaje się idealnie do podsumowań. Warto zatem poświęcić chwilę i zobaczyć, które linie lotnicze na świecie są uznawane za najbezpieczniejsze, a które za najmniej zebrał dane dotyczące 409 największych linii lotniczych na świecie i dzięki nim ustalił poziom bezpieczeństwa każdej z nich. Pod uwagę brane były takie czynniki jak średni wiek floty czy audyty bezpieczeństwa przeprowadzane przez instytucje raz czwarty z rzędu najbardziej bezpieczną linią lotniczą został wybrany Qantas, czyli narodowy przewoźnik Australii. Może się on pochwalić największą liczbą innowacji obejmujących procedury bezpieczeństwa, bezproblemowymi lotami oraz najmłodszą i najbardziej zaawansowaną technologicznie pierwsza 20. najbardziej bezpiecznych linii lotniczych świata w kolejności alfabetycznej: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, SAS, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic, Virgin pierwszej dwudziestki najbardziej bezpiecznych przewoźników zabrakło Ryanaira, Wizz Aira i easyJeta. Te linie lotnicze nie znalazły się jednak na liście najmniej bezpiecznych. W tym niechlubnym zestawieniu dominują przewoźnicy z Azji. Są to: Air Koryo, główny przewoźnik Korei Północnej, Bluewing Airlines z siedzibą w Surinamie, Trigana Air Service z Indonezji oraz aż czterech przewoźników z Nepalu: Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air i Yeti Shutterstock O autorze

najdroższe linie lotnicze na świecie